ライドシェアの課題:UberとLyftを利用する障害者の苦労.
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車椅子や盲導犬を使う人たちは、配車アプリを使うのが難しいと感じています。ドライバーにキャンセルされたり、盲導犬の清掃料金を請求されたりするからです。 新しいアプリの機能はうわべだけのものにすぎず、ドライバーへの教育と差別防止策の強化が必要です。
アンバー・シェラードさんは、盲導犬の乗車拒否に何度も遭っています。彼女は、杖を使うよりも安全な盲導犬を連れて行きたいと思っています。 彼女は、新しいアプリの機能に懐疑的です。なぜなら、彼女はいつもドライバーに盲導犬のことを伝えているからです。
ロバート・シルバさんは、折りたたみ式の車椅子を使っているため、配車アプリのドライバーとトラブルになったことがあります。彼は、ディズニーランドに行くのに1時間半も車を待つことがありました。 ドライバーは車椅子の人を見ると、荷物が多すぎると予想するのでしょう。
ウーバーとリフトは、ADAに従い、盲導犬を理由に乗車を拒否しないことをポリシーとしています。新しいドライバーには登録時に、既存のドライバーには定期的にポリシーが通知されます。 サービスアニマルを理由に乗車を拒否したドライバーは、アカウントが停止される可能性があります。
キャシー・ジョンストンさんは、アトランタのMARTAモビリティを利用しています。なぜなら、ウーバーやリフトを使うときは、電動車椅子を折りたたみ式のものに交換しなければならないからです。 彼女は、MARTAモビリティは配車アプリほど便利ではないと不満を漏らしています。
Questions
車椅子や盲導犬を使う人たちは、配車アプリを使うのが難しいですか?
はい、難しいと感じています。
アンバー・シェラードさんは、盲導犬の乗車拒否に何度も遭っていますか?
はい、何度も遭っています。
キャシー・ジョンストンさんは、なぜMARTAモビリティを利用していますか?
ウーバーやリフトを使うとき、電動車椅子を折りたたみ式のものに交換しなければならないからです。
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