Трагедия Титана: призыв к возобновлению исследований океана.

Один из основателей компании OceanGate, которой принадлежал батискаф «Титан», выступил перед комиссией Береговой охраны. Он выразил надежду, что трагедия возродит интерес к исследованию океана.

Гильермо Зонляйн покинул компанию до катастрофы, но защищал ее усилия в области глубоководных исследований. Он рассказал, что OceanGate хотела создать флот из пяти батискафов для погружения на глубину до 6000 метров.

Компания выбрала углеродное волокно для создания «Титана», чтобы сделать его легким и недорогим. Зонляйн подчеркнул, что использование углеродного волокна не было новой идеей.

Бывший директор по эксплуатации OceanGate Дэвид Лохридж рассказал, что компания была больше заинтересована в прибыли, чем в науке. Он часто конфликтовал с главой компании Стоктоном Рашем, который, по его словам, ставил деньги выше безопасности.

Слушания по делу о гибели «Титана» продлятся до конца недели, ожидаются показания других свидетелей. Береговая охрана отметила, что батискаф не прошел независимую проверку, что противоречит стандартной практике.