گروه‌های محیط زیستی به سیاست‌های بیوسوخت کالیفرنیا در میان نگرانی‌های آب و هوایی اعتراض می‌کنند.

چندین گروه محیط زیستی از تنظیم کنندگان هوای کالیفرنیا به خاطر برنامه جدید اقلیمی شکایت کردند. آنها می گویند که این برنامه به اندازه کافی به آلودگی های ناشی از سوخت های زیستی توجه نکرده است.

این شکایات مربوط به استاندارد سوخت کم کربن است که کالیفرنیا را ملزم به کاهش اثرات زیست محیطی سوخت های حمل و نقل می کند. هیئت منابع هوایی کالیفرنیا ماه گذشته به افزایش اهداف کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، تأمین بودجه زیرساخت های شارژ برای وسایل نقلیه بدون آلایندگی و حذف تدریجی مشوق ها برای جذب انتشار متان از مزارع لبنی برای تبدیل آن به سوخت رأی داد.

کالیفرنیا قصد دارد تا سال ۲۰۴۵ به اصطلاح به خنثی سازی کربن دست یابد، به این معنی که ایالت به همان اندازه که گازهای گلخانه ای منتشر می کند، از جو حذف می کند. این ایالت در سال های اخیر سیاست هایی را برای حذف تدریجی فروش خودروها، کامیون ها، قطارها و ماشین های چمن زنی با سوخت فسیلی تصویب کرده است.

یکی از شکایات ارائه شده در این هفته، توسط سازمان غیرانتفاعی جوامع برای محیط زیست بهتر، هیئت مدیره را به عدم تجزیه و تحلیل کامل اثرات آب و هوایی سوزاندن سوخت های زیستی به دست آمده از گیاهان و زباله های حیوانی متهم می کند. دیگری، که توسط دیده بان غذا و آب، مدافعان هوای پاک و آب دره مرکزی و صندوق دفاع حقوقی حیوانات ارائه شده است، بر تأثیر آلودگی که اغلب بر جوامع کم درآمد و لاتین تبار از جذب متان از کود گاو برای تبدیل آن به سوخت تأثیر می گذارد، تمرکز دارد.

دوستداران محیط زیست می گویند که برنامه LCFS تولید سوخت های زیستی آلاینده را تحریک کرده است، با تولید مواد غذایی رقابت می کند و به جنگل زدایی کمک می کند. آنها می خواهند کالیفرنیا بیشتر بر گسترش زیرساخت های شارژ برای وسایل نقلیه الکتریکی تمرکز کند.