Aurora Innovation opóźnia wprowadzenie na rynek samobieżnych ciężarówek do kwietnia 2024 roku.

Firma Aurora Innovation z Pittsburgha, zajmująca się autonomicznymi ciężarówkami, poinformowała, że opóźni uruchomienie komercyjnych przewozów towarowych bez kierowców. Pierwotnie planowano start na koniec 2024 roku, ale teraz przesunięto go na kwiecień przyszłego roku.

Firma podczas konferencji wynikowej za trzeci kwartał zapewniła inwestorów, że poczyniła postępy w zapewnieniu bezpiecznej pracy swoich ciężarówek. Pozostałe przeszkody dotyczą głównie „pewnych elementów jazdy po ulicach powierzchniowych i pewnych elementów konstrukcyjnych, które widzimy na autostradzie” – powiedział dyrektor generalny Chris Urmson.

Aurora rozpocznie od około 10 autonomicznych ciągników siodłowych i do końca przyszłego roku zwiększy ich liczbę do „dziesiątek” – powiedział Urmson. „To przesunięcie w naszym harmonogramie będzie miało znikomy wpływ finansowy i nie wpłynie na nasze wysiłki związane ze skalowaniem na naszej drodze do samofinansowania” – dodał.

Oprócz trasy z Dallas do Houston, Aurora planuje również uruchomić przewozy towarowe bez kierowców z Fort Worth w Teksasie do Phoenix w dalszej części 2025 roku. W sierpniu Aurora pozyskała prawie 500 milionów dolarów w ramach rundy finansowania, co ma sfinansować początkowe etapy strategii skalowania autonomicznych przewozów ciężarowych.

Firma podkreśla, że chce mieć „bardzo dużą pewność co do systemu”, zanim rozpocznie komercyjne przewozy bez kierowców. Bezpieczeństwo pozostaje najwyższym priorytetem dla Aurory.