Utredning inledd om Amazons Zoox självkörande robotaxienhet efter kollisioner med motorcyklister.

Amazonas självkörande robotaxienhet undersöks av USA:s regerings vägsäkerhetsbyrå efter två incidenter. Dessa incidenter inträffade när fordon plötsligt bromsade och blev påkörda bakifrån av motorcyklister. National Highway Traffic Safety Administration kommer att utvärdera det automatiserade körsystemet från Zoox.

Båda olyckorna involverade Toyota Highlander SUV:er utrustade med autonom teknik. De hände under dagtid och fordonen kördes autonomt vid tidpunkten för krascherna. En motorcyklist fick mindre skador i en olycka och en Zoox-förare rapporterade lättare skador i den andra.

Utredningen kommer att fokusera på hur Zooxs automatiserade körningssystem presterar under olyckorna. Den kommer även att undersöka systemets beteende vid övergångsställen nära fotgängare och andra utsatta trafikanter. Zoox har uttryckt sitt åtagande att arbeta tillsammans med NHTSA och betonat att transparens och samarbete med regulatorer är av största vikt.

Amazon förvärvade Zoox i juni 2020 för ett pris som analytiker bedömde vara över 1 miljard dollar. Zoox har lanserat en shuttle-service endast för sina anställda och förväntas använda systemet för autonoma leveranser i framtiden. Zooxs shuttles har inget ratt eller pedaler. De har istället bänkar som möter varandra och är designade för att transportera passagerare på allmänna vägar.

Zoox var redan under utredning av NHTSA som började undersöka företagets säkerhetsstandarder i mars 2022. Byrån undersökte huruvida Zoox använde sina egna testprocedurer för att bestämma att vissa federala standarder inte var tillämpliga på grund av robotaxis unika konfiguration. Fordonet har kapacitet att köra upp till 75 mph även om det först började köra på allmänna vägar vid en hastighet på upp till 35 mph.