La carga lenta: la lucha de Nevada para construir una autopista eléctrica.


La carga lenta: la lucha de Nevada para construir una autopista eléctrica.

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La carga lenta: la lucha de Nevada para construir una autopista eléctrica.

En 2016, el gobernador Brian Sandoval presentó la primera estación de carga para vehículos eléctricos en Nevada. Dijo que era un paso importante para convertir la carretera 95 en una \"Autopista Eléctrica\".

Sin embargo, el coche que usó Sandoval tuvo que ser transportado al evento porque no había suficientes estaciones de carga. Nevada ha tardado en construir estaciones de carga, a pesar del creciente número de vehículos eléctricos.

Aunque hay más de 210,000 estaciones de carga en Estados Unidos, Nevada solo tiene alrededor de 2,155. Esto se debe en parte a la falta de un plan claro sobre quién es responsable de construir las estaciones.

Conducir un vehículo eléctrico por Nevada puede ser difícil porque las estaciones de carga están muy dispersas. Además, no existe una lista oficial de estaciones de carga, lo que dificulta la planificación de viajes.

En 2021, se aprobó una ley que exigía a NV Energy crear un plan para construir estaciones de carga. Aunque se han formado trabajadores, la construcción de estaciones ha sido mucho más lenta de lo previsto.


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¿Quién presentó la primera estación de carga para vehículos eléctricos en Nevada?

El gobernador Brian Sandoval.

¿Cuántas estaciones de carga hay aproximadamente en Nevada?

Alrededor de 2,155 estaciones de carga.

¿Qué ley se aprobó en 2021 relacionada con las estaciones de carga?

Se aprobó una ley que exigía a NV Energy crear un plan para construir estaciones de carga.


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