تراژدی تایتان: کشف رازهای پشت فروپاشی زیردریایی.

استاکتون راش، یکی از بنیانگذاران شرکت اوشن‌گیت، گفته بود که بدنه فیبر کربن استفاده شده در زیردریایی تایتان با کمک ناسا و شرکت‌های هوافضا ساخته شده است. اما یک مقام ناسا گفت که این آژانس دخالت کمی در ساخت تایتان داشته و بوئینگ نیز گفت که اوشن‌گیت به برخی از توصیه‌هایش عمل نکرده است.

جاستین جکسون، مهندس مواد ناسا، گفت که این آژانس قصد داشت در ساخت و آزمایش بدنه فیبر کربن نقش داشته باشد. اما به دلیل همه‌گیری کووید-۱۹، ناسا نتوانست به نقش خود عمل کند و فقط در مورد یک مدل کوچک‌تر از تایتان مشاوره داد.

مارک نگلی، مهندس مواد و فرآیند در بوئینگ، گفت که این شرکت در یک مطالعه اولیه امکان‌سنجی استفاده از فیبر کربن برای بدنه تایتان و حسگرهای صوتی آن نقش داشته است. اما اوشن‌گیت از توصیه‌های بوئینگ در مورد ضخامت بدنه و جهت لایه‌های فیبر کربن برای دستیابی به حداکثر استحکام پیروی نکرد.

گارد ساحلی در اوایل ماه جاری یک جلسه استماع عمومی را به عنوان بخشی از تحقیقات سطح بالا در مورد علت انفجار زیردریایی تایتان آغاز کرد. مقامات گارد ساحلی در آغاز جلسه خاطرنشان کردند که تایتان مطابق روال استاندارد به طور مستقل بررسی نشده بود.

جان وینترز، بازرس دریایی گارد ساحلی، شهادت داد که از وجود دو زیردریایی دیگر اوشن‌گیت اطلاع داشته است، اما نمی‌دانست که این شرکت زیردریایی جدیدی ساخته که می‌تواند به اعماق بیشتر برود. او گفت که اوشن‌گیت هرگز گارد ساحلی را از ساخت تایتان مطلع نکرد و هیچ گونه راهنمایی یا بازرسی از این سازمان درخواست نکرد.