Zbadanie wypadków z udziałem motocyklistów spowodowanych przez autonomiczne taksówki Zoox firmy Amazon.

Jednostka samochodów autonomicznych Amazona, Zoox, jest badana przez amerykańską agencję bezpieczeństwa ruchu drogowego. Chodzi o dwa incydenty, w których autonomiczne samochody nagle hamowały, a następnie były uderzane od tyłu przez motocyklistów. Agencja National Highway Traffic Safety Administration zbada system autonomicznej jazdy opracowany przez Zoox.

Oba wypadki dotyczyły SUV-ów Toyota Highlander z technologią jazdy autonomicznej. Miały miejsce w ciągu dnia, a co ważniejsze, samochody Amazona działały w trybie autonomicznym. W jednym z wypadków motocyklista doznał drobnych obrażeń, a w drugim kierowca Zoox zgłosił drobne obrażenia.

Zoox zadeklarowało chęć współpracy z NHTSA w celu udzielenia odpowiedzi na pytania agencji. Ważne są dla nich przejrzystość i współpraca z regulatorami. Firma Zoox zgłosiła te wypadki na mocy nowego rozporządzenia dotyczącego pojazdów autonomicznych z 2021 roku.

Amazon przejął Zoox w czerwcu 2020 roku za kwotę przekraczającą 1 miliard dolarów. W 2023 roku firma poinformowała, że jej charakterystyczny czteromiejscowy pojazd bez kierownicy ani pedałów przewiózł autonomicznie pracowników po publicznych drogach. Firma uruchomiła usługę przewozową wyłącznie dla swoich pracowników. Analitycy przewidują, że Amazon będzie wykorzystywać system Zoox do autonomicznych dostaw.

Nieco wcześniej, w marcu 2022 roku, NHTSA rozpoczęła dochodzenie w sprawie Zoox. Agencja badała, czy pojazdy firmy spełniają federalne normy bezpieczeństwa dla pojazdów silnikowych. W trakcie dochodzenia, NHTSA analizowała, czy Zoox używał swoich własnych procedur testowych, aby stwierdzić, że niektóre standardy federalne nie mają zastosowania ze względu na unikalną konfigurację taksówki robotycznej.