General Motors verlagert den Fokus von Robotaxis auf Fahrerassistenztechnologie.
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General Motors (GM) zieht sich aus dem Geschäft mit Robotaxis zurück. Das Unternehmen wird Cruise, seine Einheit für autonome Fahrzeuge, nicht mehr finanzieren.
GM will sich stattdessen auf Fahrerassistenzsysteme für Privatautos konzentrieren. Ein Beispiel dafür ist das System Super Cruise, mit dem Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen können.
Der Rückzug von GM ist ein großer Wandel, nachdem das Unternehmen Cruise jahrelang unterstützt hat. GM investierte Milliarden Dollar in Cruise, musste aber hohe Verluste hinnehmen.
Andere Unternehmen treiben ihre Pläne zur Einführung autonomer Fahrzeuge weiter voran. Waymo von Alphabet erweitert seinen Robotaxi-Dienst auf weitere Städte aus.
GM will Cruise umstrukturieren und sich auf Fahrerassistenzsysteme konzentrieren. Cruise wird mit GM zusammenarbeiten, um die Fahrerassistenzsysteme von GM zu verbessern.
Questions
Warum zieht sich GM aus dem Geschäft mit Robotaxis zurück?
GM wird Cruise, seine Einheit für autonome Fahrzeuge, nicht mehr finanzieren.
Worauf wird sich GM stattdessen konzentrieren?
GM will sich auf Fahrerassistenzsysteme für Privatautos konzentrieren.
Was ist ein Beispiel für ein Fahrerassistenzsystem von GM?
Ein Beispiel dafür ist das System Super Cruise.
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