Genesis GV80 prieš Lexus RX: prabangių visureigių dvikova.

Genesis – tai išskirtinis prabangių automobilių gamintojas, atsiskyręs nuo Hyundai. Jų vidutinės klasės SUV GV80, pristatytas 2021 metais, iškart sulaukė aukštų įvertinimų dėl prabangaus interjero, švelnaus važiavimo ir gausybės standartinių technologijų. GV80 konkuruoja su naujuoju Lexus RX, kuris buvo visiškai atnaujintas 2023 metais, siūlydamas naujas galios sistemas ir pagerintas savybes. Edmunds ekspertai palygino šiuos du SUV, siekdami nustatyti, kuris iš jų vertas Jūsų pinigų.

GV80 siūlo dvi variklio galimybes: 300 arklio galių turbininį keturcilindrį arba 375 arklio galių turbininį V6. Tuo tarpu Lexus siūlo platesnį asortimentą, įskaitant keturis galios variantus, iš kurių trys yra hibridiniai. Nors RX bazinis modelis turi 275 arklio galių turbininį keturcilindrį variklį, o aukščiausios klasės RX 500h - 366 arklio galių hibridinę jėgainę, nei vienas iš jų negali prilygti GV80 galiai.

Kuro ekonomija yra didelis skirtumas tarp šių modelių. RX 350h siūlo iki 36 mylių per galoną sujungto važiavimo, o GV80 kuro ekonomija yra silpnesnė. GV80 modelis su keturiais cilindrais pasiekia 22 mylių per galoną sujungto važiavimo kuro ekonomiją. Genesis nesiūlo GV80 hibridinės versijos.

Kai kalbama apie vairavimo patogumą, GV80 pasižymi puikiu stabilumu važiuojant posūkiuose ir išskirtine važiavimo kokybe. Vietos krovinims yra daugiau, maksimali vilkimo galia yra didesnė, o prieinama trečioji sėdimų vietų eilė, nors ir tik mažiems vaikams, gali būti naudinga retais atvejais. Lexus RX tęsia tradicijas siūlydamas švelnų važiavimą, tačiau GV80 šiek tiek lenkia savo komfortu.

Abu SUV yra aprūpinti technologinėmis savybėmis. GV80 standartiškai tiekiamas su 14,5 colių lietimui jautriu ekranu, įskaitant navigaciją ir išmaniųjų telefonų integraciją. RX pradinė kaina yra patraukli, prasidedant nuo maždaug 50 000 JAV dolerių, o GV80, turintis visus varantys ratus standartiškai, kainuoja šiek tiek daugiau nei 59 000 JAV dolerių už keturcilindrių 2.5T modelį.