أزمة البنية التحتية في ألمانيا: تكلفة إهمال الجسور والطرقات.

تُعاني سمعة ألمانيا في الكفاءة من مشكلة جسورها المتداعية. تشكل هذه المشكلة خطرًا على اقتصاد ألمانيا، وهو الأكبر في أوروبا.

تحاول ألمانيا، الدولة الأكثر اكتظاظًا بالسكان في الاتحاد الأوروبي، إيجاد حل لمشكلة البنية التحتية البالية. تحتاج ألمانيا إلى تحديث أو استبدال حوالي 4000 جسر خلال العقد المقبل.

في درسدن، انهار جزء من جسر يعود تاريخه إلى عام 1971 في منتصف الليل في سبتمبر بسبب التآكل. لم يصب أحد بأذى، لكن الانهيار أدى إلى عرقلة حركة المرور وإغلاق الشحن مؤقتًا على نهر إلبه.

أدى الانهيار إلى إجراء فحوصات على الجسور ذات التصميم المماثل، بما في ذلك جسر في باد شاندو. تم إغلاق الجسر فجأة أمام جميع حركة المرور في نوفمبر كإجراء احترازي، مما أجبر السكان المحليين على قطع مسافة 20 كيلومترًا للوصول إلى أقرب معبر.

تُعد البنية التحتية المتداعية مشكلة واسعة النطاق في ألمانيا، حيث تحتاج المدارس وخطوط السكك الحديدية أيضًا إلى إصلاحات. تعهدت الحكومة الألمانية الجديدة بمعالجة هذه المشكلة من خلال استثمار 500 مليار يورو في البنية التحتية على مدى السنوات الـ 12 المقبلة.