Trajik Çarpışma: Tesla'nın Tam Otonom Sürüş Sistemi, Ölümcül Motosiklet Kazası Sonrası İnceleme Altında.

Nisan ayında Seattle yakınlarında bir motosiklet sürücüsüne çarparak ölümüne neden olan Tesla aracının, kazanın gerçekleştiği sırada şirketin 'Tam Otomatik Sürüş' sistemiyle çalıştığı belirlendi. Washington Eyalet Polisi yetkilileri, 2022 model Tesla Model S'in olay kayıt cihazındaki bilgileri indirdikten sonra bu sonuca vardı.

Tesla CEO'su Elon Musk, geçtiğimiz hafta 'Tam Otomatik Sürüş' sisteminin bu yıl sonuna kadar insan gözetimi olmadan çalışabileceğini söylemişti. Ancak şirketin kazanç konferans görüşmesi sırasında, bu konudaki tahminlerinin 'geçmişte aşırı iyimser' olduğunu kabul etti.

Seattle'ın yaklaşık 24 kilometre kuzeydoğusundaki bir banliyö bölgesindeki kazanın ardından sürücü, bir polis memuruna Tesla'nın Otopilot sistemini kullandığını ve Tesla hareket halindeyken cep telefonuna baktığını söyledi. Polis memurunun yazdığı rapora göre, sürücü bir sonraki hatırladığı şey bir patlama sesi ve aracın öne doğru fırlayarak önündeki motosiklete çarpmasıydı.

56 yaşındaki sürücü, 'Otopilot modundayken araç kullanmaya dikkat etmediği ve hareket halindeyken cep telefonuyla dikkatinin dağıldığı, kendisini makineye emanet ederek araç kullanmaya çalıştığı' gerekçesiyle taksirle ölüme sebebiyet verme şüphesiyle tutuklandı. 28 yaşındaki motosiklet sürücüsü Jeffrey Nissen, olay yerinde hayatını kaybetti.

Tesla'nın iki adet kısmen otomatik sürüş sistemi bulunuyor: şehir içi caddelerde bile birçok sürüş görevini üstlenebilen 'Tam Otomatik Sürüş' ve bir aracı şeridinde tutabilen ve önündeki nesnelerden uzaklaştırabilen Otopilot. Tesla, şu anda her iki sistemin de kendi kendine araba kullanamayacağını ve insan sürücülerin her an kontrolü ele almaya hazır olması gerektiğini söylüyor.