A Carga Lenta: A Luta de Nevada para Construir uma Estrada Elétrica.


A Carga Lenta: A Luta de Nevada para Construir uma Estrada Elétrica.

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A Carga Lenta: A Luta de Nevada para Construir uma Estrada Elétrica.

Em 2016, o então governador Brian Sandoval inaugurou a primeira estação de carregamento de veículos elétricos em Nevada. Ele chamou a iniciativa de 'Estrada Elétrica', com o objetivo de tornar as estradas do estado mais acessíveis a carros elétricos.

No entanto, quase uma década depois, o progresso em Nevada tem sido lento em comparação com o resto dos Estados Unidos. Existem muito menos estações de carregamento em Nevada do que em outros estados, com apenas uma estação para cada 73 veículos elétricos registrados.

Essa escassez se deve, em parte, à falta de um plano claro sobre quem é responsável pela construção das estações. Uma mistura de NV Energy, o estado, entidades federais e privadas tem dificultado o progresso.

Embora a NV Energy tenha se comprometido a construir 120 estações de carregamento em um período de três anos, o projeto está muito atrasado. Até agora, a empresa gastou apenas uma pequena parte do orçamento alocado para a iniciativa.

Como resultado, dirigir um carro elétrico por Nevada ainda pode ser um desafio, com longos trechos de estrada sem infraestrutura de carregamento. A falta de um plano coeso e investimento adequado continua a impedir o progresso da 'Estrada Elétrica' de Nevada.


Questions

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Quem inaugurou a primeira estação de carregamento de veículos elétricos em Nevada?

O então governador Brian Sandoval.

Quantas estações de carregamento existem em Nevada em comparação com outros estados?

Existem muito menos estações de carregamento em Nevada do que em outros estados.

Qual é o problema principal que impede o progresso da 'Estrada Elétrica' em Nevada?

A falta de um plano coeso e investimento adequado.


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