הטעינה האיטית: מאבק נבדה לבנות כביש חשמלי.
Reading
בשנת 2016, מושל נבדה לשעבר, בריאן סנדובל, חנך תחנת טעינה חשמלית ראשונה בביטי. הוא הדגים כמה קל לטעון מכונית פורד פוקוס חשמלית, וקרא את כביש 95 'הכביש החשמלי הראשון בארצות הברית'.
אך מה שהמשתתפים לא ידעו הוא שהמכונית שהודגמה הובאה במיוחד לאירוע. לנבדה לא היו מספיק תחנות טעינה אמינות כדי שהמכונית תוכל לנסוע מוגאס לביטי על טעינה אחת.
מאז עברו כמעט עשר שנים, ומכוניות חשמליות הפכו פופולריות יותר ובעלות טווח נסיעה גדול יותר. עם זאת, בניית תחנות טעינה בנבדה התעכבה, ויש רק כ-2,155 נקודות טעינה ציבוריות ברחבי המדינה.
היעדר תכנון אחיד הוביל לערבוביה של גופים ממשלתיים, פרטיים וחברות אנרגיה האחראיות על הקמת התחנות. כתוצאה מכך, נהיגה ברכב חשמלי ברחבי נבדה עדיין עלולה להיות מאתגרת ומבלבלת.
תוכנית של חברת החשמל NV Energy להקים 120 תחנות טעינה בשלוש שנים לא עמדה ביעדים שלה. נכון לאמצע 2024, החברה הוציאה פחות מ-5 מיליון דולר מתוך 100 מיליון שהוקצו לתוכנית, ועדיין לא הותקנה אף עמדת טעינה.
Questions
מי חנך את תחנת הטעינה החשמלית הראשונה בביטי?
בריאן סנדובל, מושל נבדה לשעבר.
כמה נקודות טעינה ציבוריות יש בנבדה?
יש כ-2,155 נקודות טעינה ציבוריות ברחבי המדינה.
מה הבעיה עם תוכנית חברת החשמל NV Energy?
התוכנית לא עמדה ביעדים שלה, והחברה הוציאה פחות מ-5 מיליון דולר מתוך 100 מיליון שהוקצו לתוכנית.
Describe the article image
Look at the article image and describe what you see on it. You may either speak or write your answer there.
Discussion
Discuss this article with your AI tutor to practice. Your tutor will help you with vocabulary and grammar.
Read a new article every day anddiscuss it with AI at lingolette.com