Tentativa privată de aselenizare a SUA se confruntă cu o scurgere critică de combustibil: Un regres în explorarea spațială.

Primul efort al SUA de a ateriza pe Lună după mai mult de 50 de ani părea condamnat după ce nava spațială a unei companii private a dezvoltat o scurgere „critică” de combustibil la câteva ore după lansarea de luni. Compania din Pittsburgh, Astrobotic Technology, a reușit să orienteze landerul către soare pentru ca panoul solar să colecteze lumina soarelui și să-și încarce bateria, în timp ce o echipă specială evalua starea a ceea ce a fost numită „o defecțiune a sistemului de propulsie”. Apoi a devenit evident că exista o „pierdere critică de combustibil”, diminuând speranța pentru ceea ce fusese planificat ca o aselenizare pe 23 februarie. Luni seara, compania a declarat că scurgerea continua și estima că landerul va începe să piardă putere solară în aproximativ 40 de ore. Problema a fost raportată la aproximativ șapte ore după lansarea de luni dinainte de zori de la Stația Forțelor Spațiale Cape Canaveral. Racheta Vulcan a United Launch Alliance a oferit ridicarea pentru landerul Astrobotic, numit Peregrine, punându-l pe o cale lungă și indirectă către Lună. Astrobotic intenționa să fie prima companie privată care să aselenizeze cu succes, ceva ce doar patru țări au realizat. O a doua sondă spațială de la o companie din Houston urma să fie lansată luna viitoare. NASA le-a oferit celor două companii milioane pentru a construi și a zbura propriile lor landere lunare. Agenția spațială își dorește ca landerele deținute de companii private să exploreze locul înainte de sosirea astronauților, livrând în același timp experimente tehnologice și științifice pentru agenția spațială, alte țări și universități, precum și diverse alte obiecte pentru alți clienți. Contractul Astrobotic cu NASA pentru landerul Peregrine a fost de 108 milioane de dolari și are mai multe în curs de desfășurare.