Barcelonas MetroCharge: Eine grüne Revolution im städtischen Verkehr.
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In Barcelona fährt die U-Bahn und die Menschen steigen aus. Sie wissen nicht, dass ihre Fahrt Energie für Elektroautos erzeugt.
Sechzehn U-Bahn-Stationen sind Teil des MetroCharge-Projekts. Die Bremsenergie der Züge wird zum Betrieb der Bahnen und zum Laden von Elektroautos verwendet.
Bernardo Espinoza fährt täglich mit der U-Bahn und besitzt ein Hybridauto. Er freut sich über die neuen Ladestationen an der U-Bahn.
Professor Alvaro Luna erklärt, dass das System die Energie direkt zu den Ladestationen leitet. Das ist effizient und kann günstigere Preise ermöglichen.
Ángel García findet die Initiative gut, aber er wünscht sich mehr staatliche Unterstützung beim Kauf von Elektroautos. Denn noch entscheiden sich viele Menschen gegen Elektroautos.
Questions
Wie viele U-Bahn-Stationen sind Teil des MetroCharge-Projekts?
Sechzehn U-Bahn-Stationen sind Teil des MetroCharge-Projekts.
Was wird mit der Bremsenergie der Züge gemacht?
Die Bremsenergie der Züge wird zum Betrieb der Bahnen und zum Laden von Elektroautos verwendet.
Was wünscht sich Ángel García?
Ángel García wünscht sich mehr staatliche Unterstützung beim Kauf von Elektroautos.
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