Enquête lancée sur l'unité de robotaxi autonome Zoox d'Amazon après des collisions avec des motocyclistes.

L'unité de robotaxi autonome d'Amazon est en cours d'investigation par l'agence de sécurité routière du gouvernement américain. Cela fait suite à deux incidents où leurs véhicules ont freiné soudainement et ont été percutés par des motocyclistes. L'administration nationale de la sécurité routière a annoncé qu'elle évaluerait le système de conduite automatisé développé par Zoox.

Les deux accidents impliquaient des SUV Toyota Highlander avec la technologie de conduite autonome. Ils se sont produits en plein jour, et chaque véhicule d'Amazon était en mode autonome avant les accidents.

L'enquête se concentrera sur la performance du système de conduite automatisée de l'entreprise lors des collisions. Elle examinera également comment il se comporte dans les passages pour piétons autour des piétons et d'autres usagers vulnérables de la route. Zoox a déclaré qu'il était engagé à travailler avec la NHTSA pour répondre à ses questions, soulignant l'importance de la transparence et de la collaboration avec les régulateurs.

Amazon a acquis Zoox en juin 2020 pour un prix que les analystes estiment à plus de 1 milliard de dollars. En 2023, la société a annoncé qu'une de ses navettes, au design particulier, a transporté des employés de manière autonome sur les routes publiques. La société a lancé un service de navette exclusivement pour ses employés. Les analystes prévoient qu'Amazon utilisera le système Zoox pour les livraisons autonomes.

Les navettes Zoox n'ont ni volant ni pédales. L'intérieur de la voiture est aménagé comme un salon, avec deux bancs qui se font face. Zoox faisait déjà l'objet d'une enquête par la NHTSA. En mars 2022, l'agence a commencé à examiner si Zoox avait utilisé ses propres procédures de test pour déterminer que certains standards fédéraux de sécurité n'étaient pas applicables en raison de la configuration unique du robotaxi.